IUTB89

• … Rouge de rage lorsque la régularité s’est fortement dégradée après la mise en place du cadencement, …
• … Bleu de froid lorsque nous attendions les trains sur le quais sans aucune information, … et
• … Vert de feuille pour rassurer Mr Pesquet depuis le début du mois de Juin, car la régularité s’est dégradée et les usagers recommencent à se plaindre dans le cadencement Nord.

Plus sérieusement, quand des décideurs régionaux constatent que la Sncf aurait du anticiper toutes ces difficultés, nous leur répondons que nous avions, nous administrés et usagers quotidiens, anticipés et remontés toutes ces fameuses difficultés auprès de tous les acteurs décideurs.

Vous ne nous avez pas écoutés alors que nous vous avons élu et que vous êtes l’Autorité Organisatrice. Comme l’a demandé M Patriat à M Joder, la Région est responsable de ce cadencement et les administrés doivent le savoir, que la Sncf transmette ce message. Sous couvert de l’enquête Ipsos, le Directeur M Joder confirme que les usagers sont bien informés des rôles de chaque acteur: l’Autorité Organisatrice étant la Région, le Transporteur étant la Sncf. A la question « Qui est responsable du retard de votre train ? » , la majorité des usagers ont répondu « la Région ». Le message est donc bien passé.

Notre action étant très sérieuse, nous tenons à signaler à Mr Bernard Pesquet, Président de commission Transports ferroviaires et infrastructures de communication, qu’il devrait savoir que nous n’attendrons pas le renouvellement de la convention en 2017. Il est en effet possible de la réexaminer à mi-parcours, comme l’indique la convention signée entre la Région et la Sncf, en 2011.

On parle de nous à la région
par iutb89