18 avril 2009 – Communiqué de Presse

IUTB YONNE

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 DES USAGERS DU TRAIN VEULENT PRESENTER***

UNE LISTE AUX REGIONALES 2010

 

Usagers quotidiens des lignes ferroviaires bourguignonnes, nous avons décidé de réagir avec force à la dégradation de ce service. En effet, sans remettre en cause l’intérêt du cadencement, tous les bourguignons qui utilisent ces lignes ont pu constater l’accroissement des problèmes depuis ces derniers mois : horaires, correspondances et matériels inadaptés, retards quasi permanents, gares trop peu ouvertes et sous-équipées. Face à cette situation les réponses du Conseil Régional de Bourgogne demeurent très insuffisantes et relèvent plus de l’emplâtre sur une jambe de bois que d’une réelle politique ambitieuse des transports ferroviaires au service des bourguignons.

Les associations d’usagers et les usagers eux-mêmes ont pourtant attiré l’attention des autorités concernées à de multiples reprises. Des pétitions ont circulé sans plus d’efficacité. Face à cette attitude, nous sommes en droit de nous demander si les élus du Conseil Régional mesurent bien l’ampleur du mécontentement des voyageurs.

Pourtant, des solutions existent. Par exemple, les élus de la Région Basse Normandie ont décidé de suspendre les paiements à la Sncf. Ils ont ainsi obtenu une amélioration du service.

En Bourgogne, pour le moment, ce n’est pas le cas. Par exemple, le dernier Comité de Ligne de Pont-sur-Yonne du 30 mars 2009 n’a pas apporté de réponse concrète et immédiate à nos problèmes quotidiens.

C’est pourquoi, aujourd’hui, en l’absence de progrès véritables, nous sommes déterminés à promouvoir une nouvelle politique concernant les transports ferroviaires au sein de l’Assemblée Régionale, en déposant une liste aux élections de l’année prochaine.

Cette démarche s’inscrit dans un constat beaucoup plus large, qui prend en compte l’impact de la politique des transports sur les autres compétences essentielles de la Région, comme la formation, l’économie et l’aménagement du territoire. Citoyens conscients de ces enjeux, nous sommes prêts à proposer aux électeurs une autre voie, celle d’une politique déterminée et offensive face à la SNCF et Réseau Ferré de France (RFF).

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L’équipe d’IUTB89

 

 

 

 

 

 

 

 

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